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氣體渦輪流量計的原理
發(fā)布時間:2019-09-28 08:24:18

氣體渦輪流量計.jpg

計量與國民經(jīng)濟(jì)有著密切的關(guān)系。加強(qiáng)測量是實現(xiàn)成本降低的最簡單方法。尤其是在當(dāng)今日益嚴(yán)重的能源危機(jī)中,工業(yè)生產(chǎn)正變得越來越自動化。作為一個耗能大國,國家大力倡導(dǎo)“節(jié)能減排”。因此,流量計具有日益重要的位置。近年來,隨著天然氣的大規(guī)模應(yīng)用,氣體渦輪流量計迅速發(fā)展。

氣體渦輪流量計的原理氣體渦輪流量計實際上是用于檢測處于封閉狀態(tài)下氣體管道中的氣體流速和流量的裝置,是一種典型的速度式流量儀表。氣體渦輪流量計具有測量精度高、靈活性高、占地面積小、操作簡單、故障率低的優(yōu)點,是氣體計量領(lǐng)域的主流氣體測量方法。隨著了解的加深,流量計的應(yīng)用逐漸擴(kuò)大到油田、化工企業(yè)、城市燃?xì)夂痛笮吞烊粴忭椖浚哂锌陀^的發(fā)展前景,是迄今為止最理想的氣體介質(zhì)儀表。

渦輪流量計是由渦輪、傳感器、前置放大器、感應(yīng)線圈、殼體等組成的速度流量計。當(dāng)氣體進(jìn)入安裝在管道上的氣流時,流量計的葉輪在該力的作用下旋轉(zhuǎn)。渦輪葉輪的旋轉(zhuǎn)角速度與在一定流速范圍內(nèi)的氣流成比例。因此,可以通過渦輪的旋轉(zhuǎn)角速度來獲得氣體流速,從而可以計算通過管道的氣流。渦輪速度由安裝在殼體外部的傳感器線圈測量。根據(jù)電磁感應(yīng)原理,渦輪葉片在殼體內(nèi)切割永磁鋼,以改變感應(yīng)線圈中的磁通量。感測線圈向前置放大器發(fā)送檢測到的通量周期變化信號,對信號進(jìn)行放大和修改,生成與流量成比例的脈沖信號,反饋單元轉(zhuǎn)換和流量積分電路,獲取并顯示累加的流量值。同時,將脈沖信號發(fā)送到頻率電流轉(zhuǎn)換電路,將脈沖信號轉(zhuǎn)換為模擬電流流,并指示瞬時流量值。

近年來,由于氣體渦輪流量計精度高,壓力損失小,始動流量低,安裝維修方便,并能進(jìn)行溫度、壓力補(bǔ)償,具有準(zhǔn)確度高、重復(fù)性好、測量范圍寬、安裝使用方便等優(yōu)點,廣泛用于石油、天然氣、煤制氣、液化氣、輕烴氣等氣體的計量。在天然氣工業(yè)中,已逐漸成為我國城市燃?xì)獾墓I(yè)氣體和測量儀器的首選交接。在渦輪流量計的標(biāo)定中,我們發(fā)現(xiàn)除了由流量計本身的結(jié)構(gòu)引起的系統(tǒng)的正常測量偏差外,大多數(shù)渦輪流量計在驗證期間具有不同的磨損、腐蝕和堵塞程度,影響正常工作。


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